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Dainese D-Air racing : L'airbag du motard

Depuis plus de 15 ans l'airbag s'est démocratisé dans le monde de l'automobile, et est devenu un système de sécurité du conducteur indispensable. Avec son système D-air racing, Dainese souhaite adapter aux motards la protection apportée par les airbags.

La grosse innovation de cet airbag est son système de déclenchement autonome, qui ne nécessite aucun lien avec la moto. En effet le déclenchement est piloté par un système d'accéléromètre et de gyroscope. En fonction des signaux qu'ils génèrent, le système électronique est capable de reconnaitre une chute et de se déclencher en environ 40ms grâce à un générateur de gaz intégéré. Tout ce système est positionné dans la "bosse" placée dans le dos du pilote
L' airbag permet un complément de protection vis à vis des éléments de renfort composites actuels notamment au niveau des épaules, de la clavicule et du cou.

Ce système de sécurité a nécessité plus de 10 ans de recherches et d’expérimentations au centre de recherche Dainese avant de pouvoir lancer le D-air dans un séance de test grandeur nature lors du Grand Prix de Valence. Les premiers pilotes à bénéficier de ce système ont été Marco Simoncelli (catégorie 250 cm³), Simone Grotzky et Michi Ranseder (125 cm³).
Pour le moment le D-aire racing n'est disponnible que pour une utilisation sur piste mais on peut penser que si les tests sont conluant en compétition on vera vite se sytème accessible au motard de tous les jours.

Avec une mercedes t'as l'air bag
Avec une BMW t'as l'air conditionné
avec une Lada, t'as l'air con !
geek

eltarmo a écrit:: Avec une mercedes t'as l'air bag
Avec une BMW t'as l'air conditionné
avec une Lada, t'as l'air con !

et avec eltarmo ettalairmoche ca rime lol!

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